[发明专利]一种轮径保持法及轮径不变轮胎在审
| 申请号： | 201710753613.6 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107499062A | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 邵波 | 申请（专利权）人： | 邵波 |
| 主分类号： | B60C5/22 | 分类号： | B60C5/22;B60C17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518102 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能在车辆行进中轮胎爆胎漏气前后保持其轮胎直径不变，行车方向不发生偏离原行驶方向的轮径不变技术，藉以确保行驶中的车辆在爆胎漏气的突发意外情况下，有效避免车辆行驶方向偏向、失控所引发的交通事故，尤其是运用于军事车辆上，将大大降低军事活动中的战斗车辆因轮胎故障影响战斗的胜负。为了实现这项目的，本发明在真空轮胎内部采用分体式窄体环状充气气囊，在非真空轮胎中采用分体式窄体环状内胎，并在气囊之间或内胎之间设有胎骨盘—— 无论是真空胎或非真空胎，无论轮胎是处于充满了气的状态，还是处于放尽气的状态，都能保持其直径不变。从而可以大大降低行驶中的车辆因轮胎爆胎而偏向、失控所引发的交通事故频度与损失程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮径保 持法 不变 轮胎 | ||
【主权项】：
一种轮径保持法，其特征是在车胎内部采用多个窄体环状充气气囊取代单一宽体环状充气气囊，并在窄体环状充气气囊之间设有胎骨盘（2）。
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