[发明专利]一种农村公路隧道发光诱导系统在审
| 申请号： | 201710755673.1 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107388085A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 杜志刚;徐弯弯;吕宁生;孟爽 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F21S2/00 | 分类号： | F21S2/00;F21V8/00;E01F9/20;E01F9/559;F21W131/101;F21W111/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 胡琳萍 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种农村公路隧道发光诱导系统。根据隧道不同路段的光环境特征、驾驶员驾驶特性和视觉特征，把短隧道分为＜200m短隧道和200~500m中短隧道，且200~500m短隧道依次分为入口段、中间段、出口段，并根据路段特征设置多频多尺寸的发光诱导设施；中间段中还设置提醒区；高频小尺寸诱导信息设置于车道外侧或检修道处且亮度最高，中频小尺寸诱导信息设置于侧墙且亮度低于路缘诱导信息，中频信息中尺度诱导信息设置于侧墙，低频大尺度诱导信息设置于侧墙延伸至隧道顶部。兼顾安全与节能，同时避免产生视错觉，保证形成安全，特别适用于不通电或不开灯的农村公路短隧道（＜500m）。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 农村公路 隧道 发光 诱导 系统 | ||
【主权项】：
一种农村公路隧道发光诱导系统，其特征在于：根据隧道不同路段的光环境特征、驾驶员驾驶特性和视觉特征，把短隧道分为＜200m短隧道和200~500m中短隧道，且200~500m短隧道依次分为：入口段、中间段、出口段，并根据路段特征设置多频多尺寸的发光诱导设施；中间段中还设置提醒区；发光诱导设施中，将隧道内高频信息间距定义为一个高频设计单元，中频信息间距定义为一个为中频设计单元，低频信息间距定义为一个为低频设计单元，不同频率信息的设计单元组合设置为一个完整的设计单元，取一个完整的设计单元内高频信息间距/中频信息间距/低频信息间距=0.25/1/4，当车速为20~50km/h时，低频信息间距取40~64m，中频信息间距取10~16m，低频信息间距取2.5~4m；发光诱导设施的亮度和位置根据驾驶员隧道内的注视点分布特征设置如下：高频小尺寸诱导信息设置于车道外侧或检修道处且亮度最高，中频小尺寸诱导信息设置于侧墙且亮度低于路缘诱导信息，中频信息中尺度诱导信息设置于侧墙，低频大尺度诱导信息设置于侧墙延伸至隧道顶部。
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