[发明专利]船舶柴油机研磨装置

摘要

本发明公开一种船舶柴油机研磨装置，包括机架，机架上设有固定机构，机架上开有开孔，机架上固定有主气管，主气管内转动连接有第一涡轮和第二涡轮，第一涡轮同轴相连有第一扇齿轮，第一扇齿轮啮合有第一齿条，机架上设置有夹紧机构，夹紧机构周向均布有挡杆，第一齿条顶端与夹紧机构相抵，机架上设置有左推板和右推板，机架上设置有开关，机架上设置有导气罩，第二涡轮同轴相连有负压叶片，负压叶片转动设在导气罩内，主气管与导气罩连通，导气罩上开有出气孔，出气孔上连通有过滤器，与现有技术相比，本方案通过夹紧机构、左推板、右推板和负压叶片等的设置，提高了研磨效率，减少了研磨磨损，防止了凹痕出现，保证了操作人员的身体健康。

主权项

1.船舶柴油机研磨装置，包括机架，机架上设有用于固定阀座的固定机构，机架上开有用于气阀阀杆穿过的开孔，其特征在于，机架上固定有主气管，主气管内转动连接有第一涡轮和第二涡轮，第一涡轮同轴相连有第一扇齿轮，第一扇齿轮位于主气管外，第一扇齿轮啮合有第一齿条，第一齿条和机架之间连接有第一弹簧，机架的开孔处设置有用于夹紧气阀阀杆的夹紧机构，夹紧机构转动连接在机架上，夹紧机构周向均布有挡杆，第一齿条顶端与夹紧机构相抵，机架上设置有相对且错位的左推板和右推板，左推板和右推板均连接有气缸，两个气缸固定在机架上，左推板和右推板均用于推动相应位置的挡杆，第一齿条正下方的机架上设置有开关，开关用于与第一齿条相抵且控制两个气缸开停，机架上设置有用于罩住气阀与阀座配合面的导气罩，第二涡轮同轴相连有负压叶片，负压叶片转动设置在导气罩内，负压叶片位于气阀上方，主气管出口与导气罩连通，导气罩上开有出气孔，出气孔上连通有过滤器。