[发明专利]一种进气加热继电器故障诊断及保护电路、方法及系统

摘要

本发明公开了一种进气加热继电器故障诊断及保护电路、方法及系统，本发明通过电子控制单元ECU采集进气加热格栅高边电压的方式，准确判断进气加热继电器是否粘连，当检测发生进气加热继电器粘连后，ECU的第四针脚X4与智能电子风扇相连，控制输出控制信号控制智能电子风扇全速运转，使得进气加热格栅电流与智能电子风扇电流之和大于保险丝熔断电流，引入大电流，主动断开进气加热格栅供电电路，进气加热格栅不再进行加热，同时智能电子风扇不再工作，因此，可以避免线路烧毁造成经济损失以及安全事故。

主权项

1.一种进气加热继电器故障诊断及保护电路，其特征在于，包括：ECU、进气加热继电器、进气加热格栅、电路保护装置以及智能电子风扇，其中：所述ECU的第一针脚和第二针脚与所述进气加热继电器的输入回路相连，所述第一针脚和所述第二针脚为所述进气加热继电器控制针脚，通过控制所述进气加热继电器的开通或关闭来控制所述进气加热格栅是否工作；所述进气加热继电器的输出回路第一端通过所述电路保护装置与蓄电池正极相连，第二端与所述进气加热格栅的第一端相连；所述进气加热格栅的第二端接地；所述进气加热继电器和所述进气加热格栅的公共端A点与所述ECU的第三针脚相连，所述第三针脚为所述ECU的模拟量采集通道；所述ECU的第四针脚与所述智能电子风扇相连，输出控制信号控制所述智能电子风扇运转；当所述ECU的第二针脚输出状态为1，所述进气加热继电器的输入回路导通，则其输出回路同时导通，此时所述进气加热继电器与所述蓄电池正极导通，进行加热；当所述ECU的第二针脚输出状态为0，所述进气加热继电器的输入回路不导通，所述进气加热格栅不进行加热；对于所述ECU的第三针脚为所述ECU的模拟量采集通道，当所述进气加热格栅工作时，所述公共端A点与所述蓄电池正极导通，即电压为所述蓄电池正极电压，所述ECU的第三针脚采集到高电压；若所述进气加热格栅不工作时，所述ECU的第三针脚采集低电压，通过电压反馈方式判断所述进气加热格栅是否处于加热状态；在加热结束后，所述进气加热继电器断开，所述ECU的第二针脚输出状态为0，再经过预设延迟时间后，所述ECU的第三针脚X3采集公共端A点电压，若所述进气加热继电器发生粘连，其输出回路导通，所述进气加热格栅处于加热状态，所述公共端A点电压为高电平，所述ECU的第三针脚X3采集高电压，故障灯报警；当检测到粘连后，所述ECU控制所述第四针脚，使所述智能电子风扇全速运转，使得所述进气加热格栅的电流与所述智能电子风扇的电流之和大于所述电路保护装置的电流，断开加热电路，所述进气加热格栅不再进行加热，同时所述智能电子风扇不再工作。