[发明专利]船用柴油机中大型缸体翻转机构

摘要

本发明公开了一种船用柴油机中大型缸体翻转机构，包括机架，机架上设有第一夹紧机构和第二夹紧机构，第一夹紧机构包括夹板，夹板上固接有转轴，机架上固设有水泵，第一夹紧机构还包括主水管，主水管与水泵连通，转轴上固接有涡轮，主水管上连通有第一支管和第二支管，涡轮设置在第一支管内，夹板上转动连接有圆环管，夹板上开有凹槽，凹槽内滑动连接有顶板，凹槽内设有膨胀水袋，第二支管与圆环管连通，夹板的上侧转动连接有上滑筒，夹板的下侧转动连接有下滑筒，上滑筒内滑动连接有上挡杆，下滑筒内滑动连接有下挡杆；与现有技术相比，本方案通过涡轮、圆环管、顶板等的设置，可将缸体夹紧，通过下滑筒和上滑筒的设置，防止了缸体的脱离。

主权项

1.一种船用柴油机中大型缸体翻转机构，包括机架，机架上设有第一夹紧机构和第二夹紧机构，第一夹紧机构和第二夹紧机构相同且对称，第一夹紧机构包括夹板，夹板上固定连接有转轴，其特征在于，机架上固定设有水泵，第一夹紧机构还包括主水管，主水管与水泵连通，转轴上固定连接有涡轮，主水管上连通有第一支管和第二支管，涡轮设置在第一支管内，第一支管滑动连接在机架上，第一支管上位于涡轮和主水管之间设置有第一阀门，夹板上转动连接有圆环管，圆环管固定在机架上，夹板上开有凹槽，凹槽内滑动连接有顶板，顶板与凹槽之间连接有第一弹簧，顶板和凹槽之间设置有膨胀水袋，膨胀水袋与圆环管连通，第二支管与圆环管连通，第二支管上设置有第二阀门，夹板的上侧转动连接有上滑筒，夹板的下侧转动连接有下滑筒，上滑筒内滑动连接有上挡杆，下滑筒内滑动连接有下挡杆，上挡杆和上滑筒之间连接有第二弹簧，下挡杆和下滑筒之间连接有第三弹簧，圆环管与上滑筒之间连通有上通管，上通管上设有第三阀门，圆环管与下滑筒之间连通有下通管，下通管上设有第四阀门。