[发明专利]停车检测方法、装置及终端设备和计算机可读存储介质有效

专利信息
申请号: 201710769169.7 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107610481B 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 朱红梅;邱松德;于峰崎 申请(专利权)人: 深圳先进技术研究院
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042;G08G1/14
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 彭海民
地址: 518055 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及地磁车辆检测领域,提供了一种停车检测方法、装置及终端设备和计算机可读存储介质,以提高停车检测的准确率。所述方法包括:判断地磁信号是否出现扰动且所述扰动的模值是否超过预设驶入阈值;若所述地磁信号出现扰动且所述扰动的模值超过所述预设驶入阈值,则进入多中间状态‑状态机检测模式以进行停车位状态的确定;若所述停车位状态为疑似状态,则启动节点协作模式以对所述疑似状态进行最终确定。本发明提供的技术方案显著降低了相邻停车位车辆干扰所引起的误判率,有效提高了检测精度,从而为智能化停车管理奠定了基础。
搜索关键词: 停车 检测 方法 装置 终端设备 计算机 可读 存储 介质
【主权项】:
1.一种停车检测方法,其特征在于,所述方法包括:判断地磁信号是否出现扰动且所述扰动的模值是否超过预设驶入阈值;若所述地磁信号出现扰动且所述扰动的模值超过所述预设驶入阈值,则进入多中间状态‑状态机检测模式以进行停车位状态的确定,所述停车位状态包括确定状态和疑似状态;所述确定状态包括停车位空闲状态和停车位占用状态,所述疑似状态包括疑似驶入状态和疑似驶出状态;若所述停车位状态为疑似状态,则启动节点协作模式以对所述疑似状态进行最终确定;所述确定状态包括停车位空闲状态和停车位占用状态,所述疑似状态包括疑似驶入状态和疑似驶出状态;其中,所述启动节点协作模式以对所述疑似状态进行最终确定,包括:获取任意三个地磁传感器A、B和C中地磁传感器A所采集地磁信号经预处理后所得模值MA和地磁传感器B所采集地磁信号经预处理后所得模值MB之间的皮尔逊系数ρAB以及地磁传感器B所采集地磁信号经预处理后所得模值MB和地磁传感器C所采集地磁信号经预处理后所得模值MC之间的皮尔逊系数ρBC,所述地磁传感器A、B和C分别部署于三个相邻停车位上,所述地磁传感器B部署于所述地磁传感器A和所述地磁传感器C之间;判断|ρAB|>Thresholdhigh、|ρBC|>Thresholdhigh以及是否同时成立,若同时成立,则确定所述疑似驶入状态为停车位占用状态以及所述疑似驶出状态为停车位空闲状态,否则,确定所述疑似状态为干扰产生、所述疑似驶入状态为停车位空闲状态以及所述疑似驶出状态为停车位占用状态,所述|ρAB|是所述ρAB的模值,所述|ρBC|是所述ρBC的模值,所述分别是MA、MB和MC在固定长度N的均值,Thresholdhigh是设定的皮尔逊系数高阈值;将疑似状态标志位设置为逻辑“1”。
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