[发明专利]一种沉管隧道最终接头顶推油缸支座安装方法有效
| 申请号： | 201710775340.5 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN107476342B | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 周维;邹纪祥;李家林;孙会见;田盛德;姚辉博 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/073 | 分类号： | E02D29/073 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸;刘童笛 |
| 地址： | 200000 上海市浦东新区中*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种沉管隧道最终接头顶推油缸支座安装方法，该安装方法包括以下步骤：A、先在本体结构处于垂直状态下安装顶推油缸本体侧支座，并在本体侧支座上安装工艺撑板；B、再利用工艺撑板模拟油缸实现顶推油缸小梁侧支座的定位；C、然后装入小梁并利用工艺滑块调节小梁与本体结构小梁槽的间隙，完成小梁定位和预装；D、最后焊接安装顶推油缸小梁侧支座。本发明通过垂直安装本体侧支座，通过垂直安装本体侧支座，再通过工艺撑板模拟油缸和工艺滑块实现顶推油缸小梁侧支座与小梁的定位，再焊接小梁侧支座，不仅实现了较高的定位精度要求，而且实现了在狭小空间内安装多个油缸的复杂施工。 | ||
| 搜索关键词： | 小梁 侧支座 顶推油缸 撑板 沉管隧道 垂直安装 支座安装 模拟油 推油缸 焊接 头顶 定位精度要求 安装工艺 垂直状态 滑块调节 狭小空间 再利用 滑块 油缸 预装 装入 施工 | ||
【主权项】：
1.一种沉管隧道最终接头顶推油缸支座安装方法，其特征在于，包括以下步骤：A、先在本体结构处于垂直状态下安装顶推油缸本体侧支座，并在本体侧支座上安装工艺撑板；B、再利用工艺撑板模拟油缸实现顶推油缸小梁侧支座的定位；C、然后装入小梁并利用工艺滑块调节小梁与本体结构小梁槽的间隙，完成小梁定位和预装；D、最后焊接安装顶推油缸小梁侧支座。
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