[发明专利]电池单元和用于电池单元的布线单元有效
| 申请号： | 201710779237.8 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN107799704B | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | S.施密特;M.比雷尔;H.奥普费尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/503 | 分类号： | H01M50/503;H01M50/572;H01M10/42;H05K9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电池单元(1)，其包括多个电芯模块(2)，其彼此错接，其中，电芯模块(2)分别具有多个电池电芯，其中，电芯模块(2)关联有局部电芯模块控制设备(4)，其中，电芯模块控制设备(4)构造成，使得其控制且/或监控电芯模块(2)，其中，电芯模块控制设备(4)被施用在至少一个扁平导体薄膜(5)上，其中，扁平导体薄膜(5)构造有插接部(7)，其插入到电芯模块(2)的配合插接部中，以及用于电池单元(1)的布线单元。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 单元 用于 布线 | ||
【主权项】：
一种电池单元(1)，其包括多个电芯模块(2)，其彼此错接，其中，所述电芯模块(2)分别具有多个电池电芯，其中，所述电芯模块(2)关联有局部电芯模块控制设备(4)，其中，所述电芯模块控制设备(4)构造成，使得其控制且/或监控所述电芯模块(2)，其特征在于，所述电芯模块控制设备(4)被施用在至少一个扁平导体薄膜(5)上，其中，所述扁平导体薄膜(5)构造有插接部(7)，其插入到所述电芯模块(2)的配合插接部中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车有限公司，未经大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710779237.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
