[发明专利]飞机编队飞行实验的飞机支撑装置及跨声速风洞实验装置有效
| 申请号： | 201710785962.6 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN107505116B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 陶洋;熊能;于志松;林俊;高荣钊;王志宾;王晓冰;刘志勇;张兆;郭民;彭超 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 杜阳阳 |
| 地址： | 621000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种飞机编队飞行实验的飞机支撑装置及跨声速风洞实验装置，该支撑装置包括固定设于风洞实验段的底部的底座，背撑支架包括第一连接臂和第二连接臂，第一连接臂与第二连接臂呈角度连接，第一连接臂与底座固定连接，第二连接臂通过变角块与长机连接；变角块包括连接于长机的安装部、变角板，变角板与第二连接臂连接；弯尾连杆的一端连接于风洞实验段中的网格测力机构，弯尾连杆的另一端通过一天平支杆与六自由度天平连接，六自由度天平连接僚机。本发明实现了在飞机编队飞行的风洞实验中对长机的牢固支撑和对僚机飞行状态的控制，进而提高了风洞实验评估大型飞机编队飞行效能和进行队形参数优化的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 编队 飞行 实验 支撑 装置 声速 风洞 | ||
【主权项】：
一种飞机编队飞行实验的飞机支撑装置，其特征在于，包括：底座，固定设于风洞实验段的底部，用于承载长机；背撑支架，包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与所述第二连接臂呈角度连接，所述第一连接臂与所述底座固定连接，所述第二连接臂通过变角块与所述长机连接；所述变角块包括连接于所述长机的安装部，与所述安装部呈夹角连接的变角板，所述变角板与所述第二连接臂连接；弯尾连杆，所述弯尾连杆的一端连接于风洞实验段中的网格测力机构，所述弯尾连杆的另一端通过一天平支杆与六自由度天平连接，所述六自由度天平连接僚机。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所，未经中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710785962.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型金属壳锂电池及其咬合冷封口工艺
- 下一篇：绑带以及包括绑带的电子设备
