[发明专利]一种高速公路上违停车辆的识别方法及系统有效
| 申请号： | 201710812306.0 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN109493606B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 施锦河;傅一平;邓圆;魏昱丹 | 申请（专利权）人： | 中国移动通信集团浙江有限公司;中国移动通信集团公司 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017;G06K9/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 310016 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高速公路上违停车辆的识别方法，包括：在地理信息系统上，将高速公路划分为多个公路网格；对于任意在所述高速公路上行驶的车辆，基于获取的实时测量报告MR信息，确定第一车辆所处的第一公路网格；基于获取的所有车辆由所述第一公路网格前往第二公路网格的历史MR信息，预测所述第一车辆到达所述第二公路网格的到达时刻和到达瞬时速度；若所述第一车辆到达所述第二公路网格的实际到达时刻和预测到达时刻的差超过第一预设阈值，且所述第一车辆到达所述第二公路网格的实际到达瞬时速度和预测到达瞬时速度的差超过第二预设阈值，则判定所述第一车辆违停。本发明提供的方法适用于所有车辆，且不需要安装额外设备，提高了识别效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 上违停 车辆 识别 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路上违停车辆的识别方法，其特征在于，包括：S1、在地理信息系统上，将高速公路划分为多个公路网格；S2、对于任意在所述高速公路上行驶的车辆，基于获取的实时测量报告MR信息，确定第一车辆所处的第一公路网格；S3、基于获取的所有车辆由所述第一公路网格前往第二公路网格的历史MR信息，预测所述第一车辆到达所述第二公路网格的到达时刻和到达瞬时速度；S4、若所述第一车辆到达所述第二公路网格的实际到达时刻和预测到达时刻的差超过第一预设阈值，且所述第一车辆到达所述第二公路网格的实际到达瞬时速度和预测到达瞬时速度的差超过第二预设阈值，则判定所述第一车辆违停。
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