[发明专利]一种用于车辆自动调整装置的嵌套式单向阀结构有效
申请号: | 201710812373.2 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN107472231B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 张杰;吕超;杨建平;申燕飞 | 申请(专利权)人: | 眉山中车制动科技股份有限公司 |
主分类号: | B60T15/36 | 分类号: | B60T15/36;B61H11/10 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 620000 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车辆自动调整装置的嵌套式单向阀结构,在调整阀内设置有外单向阀组成,所述外单向阀组成包括外阀体以及阀芯,所述阀芯设置在调整阀内的调整阀阀口处,所述阀芯为内单向阀组成,所述内单向阀组成与外单向阀组成构成嵌套式单向阀结构,所述内单向阀组成包括内阀体、内阀芯和弹簧,所述内阀芯在弹簧的作用下压紧在内阀体的内阀体阀口处,所述内单向阀组成开启的压力小于外单向阀组成开启的压力。本发明利用不同开启压力单向阀的配合,使车辆自动调整装置中的降压风缸即使是在压力排气不畅的情况下,也能够保证制动缸正常缓解,从而有效避免因降压风缸故障,造成制动缸缓解不畅,以及因缓解不彻底,而造成车辆抱闸的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 自动 调整 装置 嵌套 单向阀 结构 | ||
【主权项】:
一种用于车辆自动调整装置的嵌套式单向阀结构,所述车辆自动调整装置包括调整阀(1)、传感阀(2)、降压风缸(3)和抑制盘(4),在所述调整阀(1)内设置有外单向阀组成,所述外单向阀组成包括外阀体(5)以及设置在外阀体(5)内的阀芯(6),所述阀芯(6)设置在调整阀(1)内的调整阀阀口(7)处,用于控制调整阀阀口(7)的开闭,其特征在于:所述阀芯(6)为内单向阀组成,所述内单向阀组成与外单向阀组成构成嵌套式单向阀结构,所述内单向阀组成包括内阀体(8)以及设置在内阀体(8)内的内阀芯(9)和弹簧(10),所述内阀芯(9)在弹簧(10)的作用下压紧在内阀体(8)的内阀体阀口(11)处,用于控制内阀体阀口(11)与调整阀阀口(7)的通断,所述内单向阀组成开启的压力小于外单向阀组成开启的压力。
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