[发明专利]碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法

摘要

本发明涉及车辆排放领域，尤其涉及一种排放系统的诊断方法。一种碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法，选取一脱附管路完好的车辆作为标准车辆，发动车辆，打开碳罐电磁阀，关闭碳罐截止阀；等待一定时间获取油箱内的真空度；在各个剩余燃油量下反复试验的到真空度和剩余燃油量的函数；车辆实际行驶进行诊断时，根据实际剩余燃油量和函数得到真空度阈值后与实际真空度进行比较判定实现对高负荷脱附管路的诊断。所述步骤S1中，发动车辆使车辆保持在怠速状态。本发明使用已有的传感器、执行器完成高负荷脱附管路脱附流量的诊断，无需在文丘里管安装压力传感器，不仅降低了成本，同时也简化了传感器配套的线束布置，简化了系统结构，更加满足紧凑车型的轻量化需求。

主权项

一种碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法，其特征是，选取一脱附管路完好的车辆作为标准车辆，按以下步骤进行：S1.发动车辆，同时打开碳罐电磁阀(3)，关闭碳罐截止阀(6)；S2.等待一定时间至油箱压力等于文丘里管A端压力；S3.读取油箱(1)内的油箱气压传感器(9)的数据得到油箱(1)内的真空度P；S4.以油箱(1)的剩余燃油量L为变量，重复步骤S2、S3后对得到的数据进行拟合，得到真空度P与剩余燃油量L的函数P=f（L）；S5.车辆实际行驶进行诊断时，读取油箱(1)内的实际真空度数值P实和实际剩余燃油量L实，将L实代入函数P=f（L）得到P阈；当P实≥P阈时，判断高负荷脱附管路(11)连接完好；当P实＜P阈时，判断高负荷脱附管路(11)存在泄漏或断开。