[发明专利]车辆用冷却装置

摘要

提供一种不会受到前格栅的上端的形状影响，能提高配置于发动机室的吸气装置的冷却性的车辆用冷却装置。前格栅(12)在其上端面具有前下倾斜部(12A)。具有后下倾斜部(43)的导风板(40)设于散热器(31)的上方且发动机罩(15)的下方。后下倾斜部倾斜成其延长面朝向作为吸气配管的下部的节流阀体(26)、进气管(27)、吸气歧管(28)的方向。导风板(40)装配在发动机罩的内侧面的散热器的上方。发动机罩在其内侧面具有内板(16)，导风板具有：前缘部(41)，其在前缘向下方延伸，固定于内板的前部；以及腿部(44)，其从后下倾斜部(43)的上表面向上方延伸，固定于内板。

主权项

一种车辆用冷却装置，具备：前格栅，其配置于车辆的前面部，从前方覆盖上述车辆的前部的发动机室；散热器，其具有在车辆上下方向上延伸的主体部，配置在上述发动机室的上述前格栅的后方，上述主体部的上端低于上述前格栅的上端；发动机，其配置于上述发动机室，输出轴朝向车辆宽度方向；吸气装置，其具有将从上述发动机室的前部取入的空气提供给上述发动机的吸气配管，上述吸气配管的一部分配置在上述散热器的后方的空间；以及发动机罩，其覆盖上述前格栅的上方和上述发动机室的上方，配置为在与上述前格栅的上端之间形成有间隙，通过上述间隙从车辆前方向上述发动机室导入行驶风，上述车辆用冷却装置的特征在于，上述前格栅在其上端面具有前下倾斜部，具有后下倾斜部的导风板设于上述散热器的上方且上述发动机罩的下方，上述后下倾斜部倾斜成其延长面朝向配置于上述散热器的后方空间的上述吸气配管的下部的方向。