[发明专利]单人兼容轨道交通系统在审
| 申请号： | 201710824699.7 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN108394419A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 丁向明 | 申请（专利权）人： | 丁向明 |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10;B61B13/12;E01B2/00;E01B7/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市罗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种单人兼容轨道交通系统，其特征是；由超轻型轨道、无引擎单人卧车、加速器、无轨岔道、立体交叉平台以及分散式车库等六项主要技术措施组成整体交通运载系统或网络，以消除城市现行交通方式普遍存在的拥挤阻塞、能耗偏高、污染严重、事故频发、空间浪费、乘用不便等弊端。其技术逻辑是：以车体车体轻小化为前提，使得轨道轻小化、无轨岔道和立体交叉平台的应用成为可能；从而使得车体转向、换轨以及轨道网络敷设都简便易行，而且空间占用和成本投入显著节约；由此，以相对低廉节约的成本使轨道系统延伸扩展的能力，也即运载服务的空间和时间覆盖能力和便捷性，也即人流物流的质量和效能都得到显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 岔道 轨道交通系统 立体交叉 兼容 轨道网络 轨道系统 技术措施 技术逻辑 交通方式 空间占用 人流物流 运载服务 运载系统 敷设 便捷性 超轻型 分散式 加速器 节约 车库 轨道 换轨 阻塞 引擎 能耗 拥挤 延伸 覆盖 污染 应用 交通 网络 | ||
【主权项】：
1.一种单人兼容轨道交通系统，本系统利用轨道交通方式的快速、安全、平稳、有序、通畅、节能的优越性来运送人员和适宜的物品，却同时具有现行轨道运输系统所缺乏的轻小灵便的性能。其特征在于：由超轻轨道、单人卧车、加速器、无轨岔道、立体交叉平台和分散式车库等六项结构功能单元有机组合，构成可以兼容有轨和无轨两种行驶方式的整体运载系统。
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