[发明专利]车辆的换档控制系统及其方法有效

专利信息
申请号: 201710831516.4 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN109505969B 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 曾彬;贺静;谭先华 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H61/04;F16H61/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种车辆的换档控制方法,包括:整车控制器向变速器控制单元发送换档请求,变速器控制单元根据换档请求向电机控制器发送目标扭矩,并在检测到电机控制器通过整车控制器发送的扭矩卸载完成的信息后,控制选换档执行机构将档位摘为空档,当检测到档位位于空档时,变速器控制单元计算对电机进行调速所需的目标转速,目标转速为根据当前车速和当前车辆加速度确定的,在电机的目标转速和实际转速满足预设条件时,变速器控制单元控制选换档执行机构进行换档,这样可以减小换档时的同步差,从而能够缩短同步时间。
搜索关键词: 车辆 换档 控制系统 及其 方法
【主权项】:
1.一种车辆的换档控制方法,其特征在于,包括:整车控制器向变速器控制单元发送换档请求;所述变速器控制单元根据所述换档请求通过所述整车控制器向电机控制器发送目标扭矩,以使所述电机控制器控制电机进行扭矩卸载;所述变速器控制单元在检测到电机控制器通过整车控制器发送的扭矩卸载完成的信息后,控制选换档执行机构将变速器档位置为空档;所述变速器控制单元计算对所述电机进行调速所需的目标转速,所述目标转速为根据当前车速和当前车辆加速度确定的;在所述电机的目标转速和实际转速满足预设条件时,所述变速器控制单元控制所述选换档执行机构进行换档。
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