[发明专利]四轮驱动车的控制装置有效
| 申请号： | 201710832271.7 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN107826111B | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 近藤鸿和;加藤智章;垣田晃义;皿井浩太郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W40/101;B60W10/14 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 方应星;高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种四轮驱动车的控制装置，搭载于四轮驱动车(1)的控制装置(10)具备：检测器，检测在向辅助驱动轮传递驱动力的四轮驱动状态下驱动轮及辅助驱动轮交替地发生滑移的振动状态的发生或其预备状态的发生；及振动抑制控制器，在通过检测器检测到振动状态或预备状态时，降低经由驱动力传递装置(2)向辅助驱动轮传递的驱动力。振动抑制控制器以驱动力传递装置(2)的热负荷小于规定的阈值的情况为条件，来降低向辅助驱动轮传递的驱动力。 | ||
| 搜索关键词： | 四轮驱动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种四轮驱动车的控制装置，搭载于四轮驱动车，所述四轮驱动车具有主驱动轮及辅助驱动轮，所述主驱动轮始终被传递车辆的驱动源的驱动力，所述驱动源的驱动力以根据所述车辆的行驶状态而能够经由驱动力传递装置调节的方式向所述辅助驱动轮传递，所述四轮驱动车的控制装置控制所述驱动力传递装置，包括：检测器，检测在向所述辅助驱动轮传递驱动力的四轮驱动状态下所述主驱动轮及所述辅助驱动轮交替地发生滑移的振动状态的发生或可能发生所述振动状态的预备状态的发生；及振动抑制控制器，在通过所述检测器检测到所述振动状态或所述预备状态时，降低经由所述驱动力传递装置向所述辅助驱动轮传递的驱动力，其中，所述振动抑制控制器构成为，以所述驱动力传递装置的热负荷小于规定的阈值为条件，来降低向所述辅助驱动轮传递的驱动力。
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