[发明专利]铁路货车托盘及具有其的铁路货车有效
申请号: | 201710845262.1 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN107719399B | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 李华;付勇;于跃斌;袁博;吴荣坤;吴振国;沈彩瑜;郑和平 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00;B66C1/10 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供了一种铁路货车托盘及具有其的铁路货车,包括:托盘本体,托盘本体包括相对设置的两个纵梁以及连接在两个纵梁之间的多个横梁;止挡块,沿上下方向可移动地设置在相邻的横梁之间;防脱结构,设置在止挡块和纵梁之间或者止挡块和横梁之间,防脱结构防止止挡块脱离托盘本体,其中,托盘本体被放置时,止挡块的下表面和横梁的下表面平齐,托盘本体悬空时,止挡块下落,以使相邻的横梁和止挡块之间形成定位槽。本发明的技术方案解决了现有技术中的铁路货车的吊装前期准备步骤繁琐,吊装灵活性差的问题。 | ||
搜索关键词: | 止挡块 铁路货车 托盘本体 横梁 纵梁 托盘 防脱结构 下表面 吊装 可移动地设置 方案解决 上下方向 相对设置 定位槽 平齐 悬空 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种铁路货车托盘,包括:托盘本体(10),所述托盘本体(10)包括相对设置的两个纵梁以及连接在两个所述纵梁之间的多个横梁(11);其特征在于,所述铁路货车托盘还包括:止挡块(20),沿上下方向可移动地设置在所述相邻的横梁(11)之间;防脱结构(30),设置在所述止挡块(20)和所述纵梁之间或者所述止挡块(20)和所述横梁(11)之间,所述防脱结构(30)防止所述止挡块(20)脱离所述托盘本体(10),其中,所述托盘本体(10)被放置时,所述止挡块(20)的下表面和所述横梁(11)的下表面平齐,所述托盘本体(10)悬空时,所述止挡块(20)下落,以使所述相邻的所述横梁(11)和所述止挡块(20)之间形成定位槽(40)。
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