[发明专利]一种车辆避震系统

摘要

本发明公开了一种车辆避震系统，包括正避震系统、侧避震系统、避震器、上筒体、下体筒、侧筒体、侧连接杆、连接头、内弹簧、液压缸、活塞管、连接杆、避震弹簧等，所述正避震系统的上部设置有上筒体，正避震系统的下部设置有下体筒，正避震系统的内部设置有避震器，上筒体外部两侧设置有连接头，连接头上设置有固定孔。本车辆避震系统的正避震系统通过梯次减震的方式实现了对各种载重车辆减震的功能，通过在正避震系统两侧设置的侧避震系统，不仅实现了保护整个减震系统的功能，而且提高了车辆转弯时抵消向心力的能力。本车辆避震系统相比现有的减震系统，结构合理，功能更强，减震效果更好。

主权项

1.一种车辆避震系统，包括正避震系统(1)、侧避震系统(2)、避震器(3)、上筒体(4)、下体筒(5)、一种车辆避震系统侧筒体(6)、侧连接杆(7)、连接头(8)、内弹簧(9)、液压缸(10)、活塞管(11)、连接杆(12)、避震弹簧(13)、上弹簧座(14)、下弹簧座(15)、锁止圈(16)、铰接连杆(17)、定位块(18)、阻尼调节装置(19)和防尘套(20)，其特征在于，所述正避震系统(1)的上部设置有上筒体(4)，正避震系统(1)的下部设置有下体筒(5)，正避震系统(1)的内部设置有避震器(3)，正避震系统(1)的内部设置有内弹簧(9)，上筒体(4)外部两侧设置有连接头(8)，连接头(8)上设置有固定孔，上筒体(4)上端设置有螺纹孔；所述侧避震系统(2)的侧筒体(6)的上端设置有侧连接杆(7)，侧连接杆(7)上设置有和上筒体(4)的连接头(8)的固定孔对应的固定孔，侧避震系统(2)内部设置有避震器(3)，侧筒体(6)的下端设置有螺纹孔；所述避震器(3)的上端设置有连接杆(12)，连接杆(12)的上端设置有外螺纹，避震器(3)的下端设置有阻尼调节装置(19)，避震器(3)的上部设置有液压缸(10)，液压缸(10)的内部装有液压油，液压缸(10)的内部设置有活塞管(11)，活塞管(11)的外部设置有防尘套(20)，液压缸(10)的外部设置有避震弹簧(13)，避震弹簧(13)的上方设置有上弹簧座(14)，上弹簧座(14)的上方设置有锁止圈(16)，锁止圈(16)的上方设置有铰接连杆(17)，铰接连杆(17)的上方设置有定位块(18)，避震弹簧(13)的下端设置有下弹簧座(15)。