[发明专利]一种基于微波通信技术的车载导航系统在审

专利信息
申请号: 201710881979.1 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN107764275A 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 徐跃登 申请(专利权)人: 徐跃登
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司11403 代理人: 杨红梅
地址: 236000 安徽省阜阳市颍州*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种基于微波通信技术的车载导航系统,包括车载端和控制中心,所述车载端通过无线通信网与控制中心相连接,所述车载端包括车载设备控制器,所述车载设备控制器的输出端分别连接有GPS接收装置和数据处理器,所述数据处理器的输出端与无线通信收发装置相连接,所述控制中心包括无线收发器和数据分析处理器,所述数据分析处理器的输出端通过无线收发器与PC控制端相连接,所述无线收发器的输出端通过无线网络与服务器相连接,系统根据实时路况进行最优路径决策,动态地规划出当前路况条件下的最优行车路径,从而大大降低了遇到交通拥堵等交通事件的可能性,一定程度上解决了因交通拥堵而导致道路运输效率低下的问题。
搜索关键词: 一种 基于 微波 通信 技术 车载 导航系统
【主权项】:
一种基于微波通信技术的车载导航系统,其特征在于:包括车载端(1)和控制中心(2),所述车载端(1)通过无线通信网与控制中心(2)相连接,所述车载端(1)包括车载设备控制器(4),所述车载设备控制器(4)的输出端分别连接有GPS接收装置(101)和数据处理器(102),所述数据处理器(102)的数据端与数据存储器(103)相连接,所述GPS接收装置(101)的输出端通过控制线与数据处理器(102)相连接,所述数据处理器(102)的输出端与无线通信收发装置(100)相连接,所述控制中心(2)包括无线收发器(200)和数据分析处理器(201),所述数据分析处理器(201)的输出端通过无线收发器(202)与PC控制端(203)相连接,所述无线收发器(202)的输出端通过无线网络与服务器(204)相连接,所述服务器(204)的数据端与大型数据库(205)相连接,所述PC控制端(203)的内部设置有Labview控制模块(206),所述数据分析处理器(201)的输出端与人机交互模块(3)相连接。
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