[发明专利]带长臂的汽车转向节弯曲模具有效
| 申请号： | 201710885581.5 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN107695201B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 张运军;夏巨谌;杨杰;陈天赋;余国林;邓庆文;张宏涛;黄明江;周明 | 申请（专利权）人： | 湖北三环锻造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441700 湖北省襄阳市谷*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种带长臂的汽车转向节弯曲模具，包括下模板、中模板、上模板和液压传动系统，所述中模板上下两侧分别设置有上导套、下导套，所述上模板设置有伸入所述上导套的上导柱，所述下模板设置有伸入所述下导套的下导柱，所述中模板下方设置有上凹模，所述上模板设置有穿过所述中模板的弯曲模，所述上模板设置有用于拉起中模板的拉杆，所述拉杆通过拉杆套与所述上模板滑动连接，所述下模板设置有下凹模，本发明结构科学，解决了加工转向节时，弯曲零件较长，弯曲的行程较大，使得上模板相对中模板移动的距离较大，难以保证模具对齐的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 上模板 下模板 汽车转向节 弯曲模具 上导套 下导套 转向节 带长 拉杆 伸入 加工技术领域 液压传动系统 滑动连接 结构科学 模板移动 模具对齐 上下两侧 弯曲零件 拉杆套 上凹模 上导柱 弯曲模 下凹模 下导柱 拉起 穿过 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.带长臂的汽车转向节弯曲模具，其特征在于：包括下模板（1）、中模板（2）、上模板（3）和液压传动系统（4），所述中模板（2）上下两侧设置有两组分别位于同一直线的上导套（21）、下导套（22），所述上模板（3）设置有伸入所述上导套（21）的上导柱（23），所述下模板（1）设置有伸入所述下导套（22）的下导柱（24），所述中模板（2）下方设置有上凹模（5），所述上模板（3）设置有穿过所述中模板（2）的弯曲模（6），所述上模板（3）设置有用于拉起中模板（2）的拉杆（7），所述拉杆（7）通过拉杆套（8）与所述上模板（3）滑动连接，所述下模板（1）设置有下凹模（9），所述下凹模（9）内设置有避开转向臂弯曲路径的模腔，所述弯曲模（6）下行至最低点时，所述弯曲模（6）与所述下凹模（9）之间形成转向臂挤压型腔。
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