[发明专利]一种减震垫

摘要

本发明公开了一种减震垫，包括第一主体，轴向贯穿有第一管状通道，所述第一管状通道的一端凸出于所述第一主体的外表面形成凸出部；第二主体，轴向贯穿有第二管状通道，所述第二管状通道的内壁凸设有抵压块，所述抵压块朝向所述凸出部的一侧形成抵压面；装配状态下，所述第一主体和所述第二主体之间形成有用于夹持车身钣金的夹持间隙。与现有技术相比，本发明通过将减震垫原有的整体式结构，改进为第一主体和第二主体的分体式结构设计，保证内部的支架在轴向振动时，减震垫不会撕裂，保证了减震垫的可靠性，同时，分体结构方便安装，提高了安装效率。

主权项

一种减震垫，其特征在于，包括：第一主体(1)，轴向贯穿有第一管状通道(2)，所述第一管状通道(2)的一端凸出于所述第一主体(1)的外表面形成凸出部(3)；第二主体(4)，轴向贯穿有第二管状通道(5)，所述第二管状通道(5)的内壁凸设有抵压块(6)，所述抵压块(6)朝向所述凸出部(3)的一侧形成抵压面(7)；装配状态下，所述第一主体(1)和所述第二主体(4)之间形成有用于夹持车身钣金(13)的夹持间隙(8)。