[发明专利]一种判断油浮子卡滞的方法在审
| 申请号： | 201710899760.4 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109579949A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李映文;覃晓昌;李炯球;杨进超 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G01F25/00 | 分类号： | G01F25/00;G01F23/68 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 邓聪权 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及仪表领域，公开了一种判断油浮子卡滞的方法，包括：汽车行驶中每行驶Δs km记录油浮子阻值，共记录汽车行驶S km的所述油浮子阻值数据，分析所述油浮子阻值实时动态变化曲线，行驶一段距离，如果所述油浮子阻值未呈一定趋势变化，则可以判断所述油浮子发生卡滞，需要报警提示驾驶员当前油浮子有发生卡滞异常。采用该技术方案提高了行驶中的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 油浮子 卡滞 汽车行驶 行驶 实时动态变化 安全系数 报警提示 趋势变化 一段距离 仪表领域 记录 分析 | ||
【主权项】：
1.一种判断油浮子卡滞的方法，其特征在于，包括：汽车行驶中每行驶Δs km记录油浮子阻值，共记录汽车行驶S km的所述油浮子阻值数据，分析所述油浮子阻值实时动态变化曲线，行驶一段距离，如果所述油浮子阻值未呈一定趋势变化，则可以判断所述油浮子发生卡滞，需要报警提示驾驶员当前油浮子有发生卡滞异常。
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