[发明专利]用于车辆座椅的升降系统有效
| 申请号： | 201710906743.9 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107878265B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 克里斯汀·考阿斯农;西尔万·戴斯切姆普斯 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车座椅公司 |
| 主分类号： | B60N2/16 | 分类号： | B60N2/16 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 童锡君 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于车辆的升降座椅，包括用于座椅部分的框架、导轨、适于在下降位置和升高位置之间相对于导轨移动座椅部分框架的升降机构，所述升降机构包括在所述座椅的每一侧上的至少一个连杆，所述连杆具有杆体，其上端连接到所述框架，其下端连接到所述导轨，至少一个连杆还包括从所述下端延伸的突起部，所述突起部面向导轨延伸，所述连杆适于在冲击的情况下在第一状态和第二状态之间变形，在第一状态下，间隙分隔导轨和突起部，而与底座部分框架在下降位置和升高位置之间的位置无关，以及在第二状态下，突起部至少局部地与导轨接触。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 座椅 升降 系统 | ||
【主权项】：
用于机动车辆的升降座椅，其包括：‑ 用于座椅部分的框架（1），‑ 纵向导轨（2），‑ 升降机构（4），其适于在下降位置和升高位置之间相对于所述纵向导轨（2）移动所述座椅部分框架（1），所述升降机构（4）包括在所述座椅的每一侧上的至少一个连杆（4a），所述连杆（4a）具有杆体（40），其上端（41）连接到所述框架（1），其下端（42）连接到所述纵向导轨（2），其特征在于：至少一个连杆（4a）还包括从所述下端（42）延伸的突起部（5），所述突起部（5）面向所述纵向导轨（2）延伸，所述连杆（4a）适于在碰撞的情况下在第一状态和第二状态之间变形，在第一状态下，间隙分离所述纵向导轨（2）和所述突起部（5），而与所述座椅部分框架在下降位置和升高位置之间的位置无关，在第二状态下，所述突起部（5）至少局部地与所述纵向导轨（2）接触。
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