[发明专利]汽车热管理系统及具有该系统的汽车

摘要

本发明提供一种汽车热管理系统及具有该系统的汽车，汽车热管理系统包括：第一电池加热回路，用于利用加热器提供的热源，通过换热器进行水与水换热，以加热动力电池；第二电池加热回路，用于利用驱动电机所产生的热源，通过换热器进行水与水换热，以加热动力电池；第一电池冷却回路，用于在感测到动力电池的进口处水温小于等于预设温度阈值时，冷却动力电池；第二电池冷却回路，用于在感测到动力电池的进口处水温大于预设温度阈值时，利用乘客舱制冷回路中的冷凝器提供的制冷剂，通过与乘客舱制冷回路连通、且与电池回路共用的换热器进行制冷剂与水换热，以冷却动力电池。本发明节省很大的安装空间和相关管路，节约电池能量，提高续航里程。

主权项

1.一种汽车热管理系统，包括乘客舱制冷回路、乘客舱加热回路及电池回路；所述乘客舱制冷回路包括依次连通的电动压缩机、冷凝器及供热通风与空气调节总成，供热通风与空气调节总成与电动压缩机连通；所述乘客舱加热回路包括依次连通的加热器、第一水泵、第一水阀及与所述乘客舱制冷回路共用的供热通风与空气调节总成，供热通风与空气调节总成与加热器连通，所述加热器用于提供热源；所述电池回路包括依次连通的换热器、第二水泵、动力电池及第二水阀，第二水阀与换热器连通；其特征在于，所述汽车热管理系统还包括：第一电池加热回路，用于利用所述加热器提供的热源，通过所述换热器进行水与水换热，以加热所述电池回路中的动力电池；第二电池加热回路，用于利用所述汽车热管理系统内的驱动电机所产生的热源，通过所述换热器进行水与水换热，以加热所述电池回路中的动力电池；第一电池冷却回路，用于在感测到所述动力电池的进口处水温小于或等于预设温度阈值时，冷却所述电池回路中动力电池；第二电池冷却回路，用于在感测到所述动力电池的进口处水温大于预设温度阈值时，利用所述乘客舱制冷回路中的冷凝器提供的冷凝剂，通过与所述乘客舱制冷回路连通、且与所述电池回路共用的换热器进行冷凝剂与水换热，以冷却所述电池回路中动力电池；所述第一电池加热回路包括依次连通的第四水阀、与所述乘客舱加热回路共用的加热器、第一水泵、第一水阀及与所述电池回路共用的换热器，换热器与第四水阀连通；其中，根据采用所述第一电池加热回路为乘客舱加热的需求，所述第一水阀将水流引向所述供热通风与空气调节总成，以将所述加热器产生的热源与所述供热通风与空气调节总成中的暖风芯进行风热交换；根据采用所述第一电池加热回路为所述动力电池加热的需求，所述第四水阀将水流导向与所述乘客舱加热回路共用的加热器，所述第一水阀将水流导向所述换热器，通过与电池回路共用的换热器为所述动力电池加热。