[发明专利]一种汽车燃油表指示方法及其验证装置与方法有效
| 申请号： | 201710923224.3 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107764364B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 谢敏;王卫忠;林文辉;王庆 | 申请（专利权）人： | 惠州华阳通用电子有限公司 |
| 主分类号： | G01F23/24 | 分类号： | G01F23/24 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 邓聪权 |
| 地址： | 516005 广东省惠州市东江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供汽车燃油表指示方法及其验证装置与方法，汽车燃油表指示方法包括：判断车辆处于非平稳状态，则进入下一步，所述非平稳状态包括颠簸状态、上坡/下坡状态、驻坡状态、转弯状态；调用非平稳状态剩余油量算法计算对应的剩余油量；燃油表根据剩余油量进行显示。本发明实现了燃油表指示及其验证的准确性，加快了汽车仪表的开发进度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 燃油 指示 方法 及其 验证 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车燃油表指示方法，其特征在于，包括：/n判断车辆处于非平稳状态，则进入下一步，所述非平稳状态包括颠簸状态、上坡/下坡状态、驻坡状态、转弯状态；/n调用非平稳状态剩余油量算法计算对应的剩余油量；/n燃油表根据剩余油量进行显示；/n判断车辆处于上坡/下坡状态的步骤包括：/n在第一预设采样时间内采集油箱传感器输出的预设数量的第一电阻值；/n若所述第一电阻值处于振荡状态，则进入下一步；/n若所述第一电阻值的振荡幅度小于预设振幅阈值，且所述第一电阻值的平均值小于所述当前显示油量对应的电阻值与第二预设容差阈值之差，则判断车辆处于上坡状态；/n若所述第一电阻值的振荡幅度小于预设振幅阈值，且所述第一电阻值的平均值大于所述当前显示油量对应的电阻值与第二预设容差阈值之和，则判断车辆处于下坡状态。/n
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