[发明专利]在部分负载运行期间确定增压系统健康条件不足的方法有效
| 申请号： | 201710930781.8 | 申请日： | 2017-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN107939537B | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | S·G·迪克森;J·D·韦弗 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02B29/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘茜;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及在部分负载运行期间确定增压系统健康条件不足的方法。一种无需增添后压缩机压力传感器即可诊断后空气增压器压缩机结冰障碍的方法。该方法检测何时发生结冰条件，并且当结冰条件超过预定结冰条件阈值时，执行至少一种结冰缓解策略。 | ||
| 搜索关键词： | 部分 负载 运行 期间 确定 增压 系统 健康 条件 不足 方法 | ||
【主权项】：
一种在发动机部分负载运行期间确定空气增压器系统健康条件不足状态的方法，包括：检测所述发动机是否在稳态条件下运行；当所述发动机在稳态条件下运行时，检测是否存在空气增压器系统健康条件不足状态；当存在结冰条件时，基于发动机转速、歧管压力和大气压力计算增压空气冷却器压力；将所计算的增压空气冷却器压力与测量的增压空气冷却器压力进行比较；当所计算的增压空气冷却器压力与所测量的增压空气冷却器压力之间的差值大于预定增压空气冷却器压力差阈值时，启动健康条件不足状态正时；以及当健康条件不足状态正时大于预定正时阈值时，执行至少一种缓解策略。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710930781.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
