[发明专利]一种汽车轮毂圆整度快速检测装置有效
申请号: | 201710932923.4 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN107726961B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 朱游兵;陈志军;韩春霞;钟瑜;谢光辉 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明的目的是为了解决现有的装置不便对不同大小的轮毂进行圆整度检测,同时不便进行直观检测的难题,公开了一种汽车轮毂圆整度快速检测装置,包括底盘、手柄、推杆、推板、第一旋转杆、指针、第二旋转杆、转轴、导管、螺旋弹簧、导杆、进口、伸缩管、导向环、挡板、螺杆、压板、套环、通槽、固定环、套管、固定板、支撑杆和底座。本发明的优点是:通过推杆对推板的控制,方便对不同大小的轮毂进行加紧,从而方便对不同大小的轮毂进行检测,通过指针的摆动幅度,从而可以对对轮毂的圆整度进行直观检测,且设计合理,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 圆整 快速 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂圆整度快速检测装置,包括底盘(1)和固定环(20),其特征在于:所述固定环(20)外表面均匀焊接有导管(9),所述导管(9)内部固定安装有导向环(14),所述导向环(14)内部套接有导杆(11),所述导杆(11)内端固定安装有挡板(15),所述导杆(11)外端固定安装有第一旋转杆(5),所述第一旋转杆(5)外侧安装有第二旋转杆(7),所述第一旋转杆(5)和第二旋转杆(7)之间安装有转轴(8),所述第二旋转杆(7)外端固定安装有指针(6),所述指针(6)与导杆(11)之间对称安装有螺旋弹簧(10),所述导管(9)表面对称焊接有套管(21),所述套管(21)外侧螺纹配合有螺杆(16),所述螺杆(16)表面套接有套环(18),所述套环(18)表面固定连接有压板(17),所述压板(17)内侧固定安装有伸缩气囊(13),所述伸缩气囊(13)表面开有进口(12),所述导管(9)侧壁开有与伸缩气囊(13)相对应的通槽(19),所述固定环(20)下侧固定安装有固定板(22),所述固定板(22)下侧固定安装有支撑杆(23),所述支撑杆(23)下侧安装有底座(24),所述底座(24)表面安装有底盘(1),所述底盘(1)侧沿上均匀安装有推杆(3),所述推杆(3)外端固定安装有手柄(2),所述推杆(3)内端活动连接有推板(4);操作时首先将轮毂卸下放在底盘(1)上,将轮毂的外侧表面与推板(4)贴合,就需要顺时针转动手柄(2),使推杆(3)顺时针转动,从而使推板(4)将轮毂外表面进行加紧,对轮毂的位置进行固定,此时固定环(20)外侧的一系列零件存在与轮毂内表面;然后将轮毂的位置固定好之后,此时在每个伸缩气囊(13)内通过进口(12)加满水,然后将进口(12)堵塞,此时使用者顺时针拧动螺杆(16),将会带动套环(18)向里滑动,从而使压板(17)对伸缩气囊(13)挤压,使伸缩气囊(13)内的水进入导管(9)内,对挡板(15)进行推动,从而对导杆(11)向外推动,从而将会使指针(6)向外滑动,使指针(6)恰巧接触轮毂的内表面;此时使用者转动底盘(1),将会带动轮毂进行转动,使用者只需要观察指针(6)的摆动频率,就对轮毂的圆整度进行检测,当轮毂上出现凹凸不平的时候,指针就会通过螺旋弹簧(10)的拉动进行晃动。
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