[发明专利]电动车辆在审
| 申请号： | 201710933706.7 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN107972503A | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 竹内広太;谷藤光 | 申请（专利权）人： | 株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60R16/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 周春燕,金玉兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动车辆，其具有在将高电压电池与充电器沿水平方向并排地配置的情况下，能够以高强度保护高电压电池并且减小配置空间的结构的。电动车辆具备蓄积行驶用的电力的高电压电池(17)；对高电压电池输出充电电流的充电器(18)；以及收置高电压电池的电池壳(20)。并且，在电池壳(20)中，包含低刚性材料部(31)，低刚性材料部(31)覆盖高电压电池(17)的水平方向的一个方向，并且由刚性比电池壳(20)中的覆盖高电压电池(17)的水平方向的其他方向的部分的刚性低的材料构成，低刚性材料部(31)与充电器(18)在水平方向的位置不同的多个部位紧固。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 | ||
【主权项】：
一种电动车辆，其特征在于，具备：蓄积行驶用的电力的高电压电池；对所述高电压电池输出充电电流的充电器；以及收置所述高电压电池的电池壳，在所述电池壳中，包含低刚性材料部，所述低刚性材料部覆盖所述高电压电池的水平方向的一个方向，并且由刚性比所述电池壳中的覆盖所述高电压电池的水平方向的其他方向的部分的刚性低的材料构成，所述低刚性材料部与所述充电器在水平方向的位置不同的多个部位紧固。
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