[发明专利]一种用于轨道车辆移门系统的无源解锁装置有效
申请号: | 201710934205.0 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN107514192B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 卜文能;陈辉;潘铖凌;姚青云;张高翔 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
主分类号: | E05B83/40 | 分类号: | E05B83/40;E05B81/90 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;闫方圆 |
地址: | 210013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于轨道车辆移门系统的无源解锁装置,丝杆连接套套接在轨道交通车辆门系统驱动丝杆的外壁上,且与驱动丝杆同步转动;矩形扭簧安装在丝杆连接套的外壁上,矩形扭簧的一端部与拉线盘相连接,矩形扭簧的另一端部与阻尼盘相连接,阻尼盘设置在安装支座内;拉线盘通过轴承套接在丝杆连接套的外侧,拉线盘与在丝杆连接套能够实现相互自由转动,拉线盘复位扭簧设置在拉线盘的外壁上,第一防锁闭止挡安装在拉线盘的前端部,第二防锁闭止挡安装在在轨道交通车辆门系统螺母组件的后端部。本发明有效提高了轨道车辆移门系统的安全性,有效的提高了轨道车辆车体的空间利用率,结构巧妙,构思新颖,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 车辆 系统 无源 解锁 装置 | ||
【主权项】:
一种用于轨道车辆移门系统的无缘解锁装置,其特征在于:包括安装支座(1)、拉线盘(2)、丝杆连接套(3)、拉线盘复位扭簧(4)、矩形扭簧(5)、阻尼盘(6)、第一防锁闭止挡(7)和第二防锁闭止挡(8),所述丝杆连接套(3)套接在轨道交通车辆门系统驱动丝杆(9)的外壁上,且与驱动丝杆(9)同步转动;所述矩形扭簧(5)安装在丝杆连接套(3)的外壁上,所述矩形扭簧(5)的一端部与拉线盘(2)相连接,所述矩形扭簧(5)的另一端部与阻尼盘(6)相连接,所述阻尼盘(6)设置在安装支座(1)内;所述拉线盘(2)通过轴承套接在丝杆连接套(3)的外侧,所述拉线盘(2)与在丝杆连接套(3)能够实现相互自由转动,所述拉线盘复位扭簧(4)设置在拉线盘(2)的外壁上,所述第一防锁闭止挡(7)安装在拉线盘(2)的前端部,所述第二防锁闭止挡(8)安装在在轨道交通车辆门系统螺母组件(10)的后端部。
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