[发明专利]一种机车空闲能耗监控方法及装置有效
申请号: | 201710941532.9 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN109658541B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 加玉涛;王雨;彭俊玮 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G07C5/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种机车空闲能耗监控方法,该方法包括以下步骤:在监测到机车的运行状态为空闲状态,且处于空闲状态的时长达到设定第一时长阈值时,获得针对机车的调度信息;根据调度信息,预测机车的空闲状态是否可持续达到设定的第二时长阈值;如果是,则启动对机车的空闲能耗的监控,并在机车的空闲状态结束时,停止对机车的空闲能耗的监控;获得当前监控时间段对应的机车的空闲能耗。应用本发明实施例所提供的技术方案,可以对机车的空闲能耗进行有效监控,为及时发现机车调度方面或者机车中车载设备存在的问题及节能优化等提供依据。本发明还公开了一种机车空闲能耗监控装置,具有相应技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 空闲 能耗 监控 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种机车空闲能耗监控方法,其特征在于,包括:在监测到机车的运行状态为空闲状态,且处于空闲状态的时长达到设定第一时长阈值时,获得针对所述机车的调度信息;根据所述调度信息,预测所述机车的空闲状态是否可持续达到设定的第二时长阈值;如果是,则启动对所述机车的空闲能耗的监控,并在所述机车的空闲状态结束时,停止对所述机车的空闲能耗的监控;获得当前监控时间段对应的所述机车的空闲能耗。
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