[发明专利]燃气涡轮发动机和用于操作其贮槽加压组件的方法有效

专利信息
申请号: 201710946011.2 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN107916994B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: T.O.莫尼斯;D.R.德怀尔;M.J.拉里丘塔;J.D.克莱门茨;B.W.米勒 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F02C7/04 分类号: F02C7/04;F02C7/057;F02C7/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 周心志;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种燃气涡轮发动机包括风扇区段和可与所述风扇区段一起操作的核心涡轮发动机。所述燃气涡轮发动机还包括贮槽加压组件,其包括阀、与所述阀和第一经加压空气源成气流连通的第一管道,以及与所述阀和第二经加压空气源成气流连通的第二管道。此外,所述贮槽加压组件包括供应管道,其选择性地经由所述阀与所述第一管道和所述第二管道成气流连通。所述供应管道至少部分地定位在所述核心涡轮发动机的核心空气流动路径的内部,以用于对所述燃气涡轮发动机的贮槽加压。
搜索关键词: 燃气 涡轮 发动机 用于 操作 贮槽 加压 组件 方法
【主权项】:
一种界定轴向方向和径向方向的燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机包括:风扇区段,其包括风扇;核心涡轮发动机,其可与所述风扇区段一起操作用于驱动所述风扇,所述核心涡轮发动机界定核心空气流动路径,且所述风扇区段或所述核心涡轮发动机中的至少一个界定贮槽;以及贮槽加压组件,其包括阀;第一管道,其与所述阀和第一经加压空气源成气流连通;第二管道,其与所述阀和第二经加压空气源成气流连通;以及供应管道,其选择性地经由所述阀与所述第一管道或所述第二管道成气流连通,所述供应管道沿着所述径向方向至少部分地定位在所述核心空气流动路径的内部,以对所述贮槽加压。
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