[发明专利]一种跨座式单轨列车及其双拉杆式单轴转向架在审
| 申请号： | 201710958381.8 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN107554544A | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 丁治雨;韩俊臣;杨百岭;杨绪杰;吕红;蒲亮;叶珍珍;冉龙;刘德建 | 申请（专利权）人： | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 401133 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种跨座式单轨列车及其双拉杆式单轴转向架，该双拉杆式单轴转向架包括构架体(1)，构架体(1)的两侧均设置有抗点头装置，抗点头装置包括与跨座式单轨列车的前后方向平行的扭杆、位于扭杆的两端的扭臂(6)和与扭臂(6)相对应的连杆(5)，扭杆与构架体(1)可转动连接，扭杆相对构架体(1)绕扭杆的轴线转动；水平布置的两个扭臂(6)位于扭杆的同一侧，并与扭杆固定连接；连杆(5)沿竖向布置，连杆(5)的下端与扭臂(6)铰接，上端与车体连接。本发明提供的双拉杆式单轴转向架能够有效抑制车体点头振动，使跨座式单轨列车具有较高的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 跨座式 单轨 列车 及其 拉杆 式单轴 转向架 | ||
【主权项】：
一种跨座式单轨列车的双拉杆式单轴转向架，包括构架体(1)，其特征在于，所述构架体(1)的两侧均设置有抗点头装置，所述抗点头装置包括：与所述跨座式单轨列车的前后方向平行的扭杆(8)，所述扭杆(8)与所述构架体(1)可转动连接，所述扭杆(8)相对所述构架体(1)绕所述扭杆(8)的轴线转动；位于所述扭杆(8)的两端、与所述扭杆(8)固定连接的两个扭臂(6)，所述扭臂(6)水平布置，且两个所述扭臂(6)位于所述扭杆(8)的同一侧；与所述扭臂(6)对应的连杆(5)，所述连杆(5)沿竖向布置，且所述连杆(5)的下端与所述扭臂(6)远离所述扭杆(8)的一端铰接，上端与车体连接。
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