[发明专利]汽车隔热降温装置

摘要

本发明为一种汽车隔热装置，其包括一杆件组，该杆件组具有实质U型外观，架设于汽车内部上方，用以吊挂隔热材料，隔离前座与后座间空调气流流通，该汽车隔热装置还包括：一第一固定器，包括：一第一门柱夹，具有两个第一夹固体；一第一固定挂勾；一第一伸缩连接装置；及一第二固定器，包括：一第二门柱夹，具有两个第二夹固体；一第二固定挂勾；及一第二伸缩连接装置。本发明可装设于汽车内部驾驶座后方，利用第一固定器及第二固定器夹住汽车中立柱车体内部覆壳，可将汽车隔热装置固定于车内。当汽车内人数未坐满的情况下，可减少汽车内空调的电力消耗，可有效的节省油耗且节约能源。

主权项

1.一种汽车隔热装置，其包括一杆件组，该杆件组具有实质U形外观，架设于汽车内部上方，用以吊挂隔热材料，隔离前座与后座间空调气流流通，其特征在于：该汽车隔热装置还包括：一第一固定器，连结于该杆件组的一端，包括：一第一门柱夹，具有两个第一夹固体，该两个第一夹固体之间的距离能进行动态调整，用于夹住一汽车中立柱车体内部覆壳；一第一固定挂勾，用以挂附于该汽车中立柱车体内部覆壳的上部；及一第一伸缩连接装置，与该第一固定挂勾及第一门柱夹连接，用以伸缩调整该第一固定挂勾与该第一门柱夹之间的距离；及一第二固定器，连结于该杆件组的另一端，包括：一第二门柱夹，具有两个第二夹固体，该两个第二夹固体之间的距离能进行动态调整，用于夹住另一汽车中立柱车体内部覆壳；一第二固定挂勾，用以挂附于该另一汽车中立柱车体内部覆壳的上部；及一第二伸缩连接装置，与该第二固定挂勾及第二门柱夹连接，用以伸缩调整该第二固定挂勾与该第二门柱夹之间的距离。