[发明专利]一种用于列车的警惕制动控制方法及系统有效
| 申请号： | 201710966570.X | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109664901B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 熊艳;许清;闫翀;刘顺进;黄赫;肖家博;邹档兵 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 张文娟;朱绘 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于列车的警惕制动控制方法，该方法具备如下步骤：信息获取步骤，以预设时间间隔获取包含若干司机动作相关指令信号，司机动作相关指令信号分为模拟量信号或数字量信号；信息处理步骤，将所有司机动作相关指令信号的数字量信号或所有司机动作相关指令信号进行处理，整合得到当前司机动作相关指令信号的合成数据；制动判定步骤，通过比较当前司机动作相关指令信号的合成数据与上一采集时间段的合成数据的一致性，判定司机是否进行了操作动作，并输出针对该判定结果的响应动作。本申请将众多不同种类但性质一样的信号组合成一个新的信号进行批处理，解决了检测司机动作变化耗费系统资源的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 列车 警惕 制动 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于列车的警惕制动控制方法，其特征在于，该方法具备如下步骤：信息获取步骤，以预设时间间隔获取包含若干司机动作相关指令信号，所述司机动作相关指令信号分为模拟量信号或数字量信号；信息处理步骤，将所有所述司机动作相关指令信号的数字量信号或所有所述司机动作相关指令信号进行处理，整合得到当前所述司机动作相关指令信号的合成数据；制动判定步骤，比较当前所述司机动作相关指令信号的合成数据与上一采集时间段的合成数据的一致性，判定司机是否进行了操作动作，并输出针对该判定结果的响应动作。
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