[发明专利]一种接头稳定的汽车刹车拉索

摘要

本发明涉及刹车拉索的技术领域，特别地涉及一种接头稳定的汽车刹车拉索，包括拉索主体，外套管套设在拉索主体外，内衬管，内衬管设置在拉索主体与外套管之间，内衬管为弹性伸缩管，内衬管与拉索主体之间设有环形空腔，内衬管长度大于外套管长度，内衬管两端分别位于外套管的两侧，内衬管的两端分别与拉索主体固定连接，外套管的两端分别与内衬管固定连接，弹簧锁扣与外套管的一端固定连接，U形螺栓与弹簧锁扣可拆卸连接，拉索索头与外套管的另一端固定连接，内衬管远离第一连接装置的一端固定连接有膨胀紧固件，拉索主体远离第一连接装置的一端可拆卸连接有索锚具，解决了拉索主体摩擦较大且接头处固定不可靠从而拉索故障率较高的问题。

主权项

一种接头稳定的汽车刹车拉索，其特征在于包括：拉索主体（1），所述拉索主体(1)的表面覆盖有钢材质的双绞线，外套管（2），所述外套管（2）套设在拉索主体（1）外，内衬管（3），所述内衬管（3）设置在拉索主体（1）与外套管（2）之间，所述内衬管（3）为弹性伸缩管，所述内衬管（3）与拉索主体（1）之间设有环形空腔（4），所述内衬管（3）长度大于外套管（2）长度，所述内衬管（3）两端分别位于外套管（2）的两侧，所述内衬管（3）的两端分别与拉索主体（1）固定连接，所述外套管（2）的两端分别与内衬管（3）固定连接，第一连接装置，所述第一连接装置包括：弹簧锁扣（5）、U形螺栓（6），所述弹簧锁扣（5）与外套管（2）的一端固定连接，所述U形螺栓（6）与弹簧锁扣（5）可拆卸连接，第二连接装置，所述第二连接装置包括：拉索索头（7）、密封圈（8）、膨胀紧固件（9）和索锚具（10），所述拉索索头（7）与外套管（2）的另一端固定连接，所述内衬管（3）远离第一连接装置的一端固定连接有膨胀紧固件（9），所述膨胀紧固件（9）与内衬管（3）之间设有密封圈（8），所述拉索主体（1）远离第一连接装置的一端可拆卸连接有索锚具（10）。