[发明专利]动力电池的剩余电量修正方法、装置、车辆及存储介质有效
| 申请号： | 201710977766.9 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN107703458B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 李旭影 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/367 | 分类号： | G01R31/367;G01R31/3832 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹;南毅宁 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种动力电池的剩余电量修正方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取上一时刻剩余电量的真实值；获取所述上一时刻剩余电量的显示值；根据所述上一时刻剩余电量的真实值、所述上一时刻剩余电量的显示值、以及预设剩余电量的收敛值，确定当前时刻的剩余电量的显示值；其中，所述动力电池经过一段时间的放电，放电后的剩余电量的真实值与放电后的剩余电量的显示值均等于所述预设剩余电量的收敛值。通过上述方案，有效的解决了动力电池在使用过程中剩余电量的显示值的跳变，提高了驾驶员的体验。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 剩余 电量 修正 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
【主权项】：
一种动力电池的剩余电量修正方法，其特征在于，所述方法包括：获取上一时刻剩余电量的真实值；获取所述上一时刻剩余电量的显示值；根据所述上一时刻剩余电量的真实值、所述上一时刻剩余电量的显示值、以及预设剩余电量的收敛值，确定当前时刻的剩余电量的显示值；其中，所述动力电池经过一段时间的放电，放电后的剩余电量的真实值与放电后的剩余电量的显示值均等于所述预设剩余电量的收敛值。
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