[发明专利]双离合器致动器

摘要

本发明涉及双离合器致动器，本发明的双离合器致动器包括：外壳；冲程控制部，配置于上述外壳，通过使推杆进行直线移动来使离合器进行工作；动力发生部，用于发生驱动力，使得上述冲程控制部进行工作；以及冲程返回部，配置于上述外壳与上述冲程控制部之间，用于弹性支撑上述冲程控制部，并且当解除离合器的工作时使直线移动的上述推杆返回原位。通过这种结构具有如下效果，即，当解除离合器的连接时，无需额外的致动器的工作而可使推杆返回原位。

主权项

1.一种双离合器致动器，其特征在于，包括：外壳；冲程控制部，配置于上述外壳，通过使推杆进行直线移动来使离合器进行工作；动力发生部，用于发生驱动力，使得上述冲程控制部进行工作；以及冲程返回部，配置于上述外壳与上述冲程控制部之间，用于弹性支撑上述冲程控制部，并在解除离合器的工作时使经过直线移动的上述推杆返回原位；其中上述冲程控制部包括：推杆，通过插入于在上述外壳形成的贯通孔来进行直线移动；被动齿轮，以能够旋转的方式结合于上述外壳，且与上述动力发生部的驱动齿轮相啮合；推杆结合部，设置于上述被动齿轮，用于使上述推杆以能够旋转的方式被结合，并使上述推杆以与上述被动齿轮的旋转相对应的方式进行直线移动；推杆支架，沿着上述推杆的周围配置；以及支架支撑件，从上述推杆支架延伸来插入于上述推杆结合部的引导孔，当上述推杆进行直线移动时，用于防止上述推杆的晃动。