[发明专利]驱动电机和具有其的车辆在审
申请号: | 201710985488.1 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN109698572A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 孙琪 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/19;H02K9/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种驱动电机和具有其的车辆,驱动电机连接变速器和制动器,驱动电机包括:壳体、定子组件、转子铁芯组件和风冷扇叶,壳体内限定出安装腔,且壳体的壁内限定有冷却水道,壳体上具有连通冷却水道的进水口和出水口,壳体的内侧壁构造有定子安装面,定子组件设在定子安装面上,转子铁芯组件可旋转地设在定子组件内,风冷扇叶连接在转子铁芯组件且位于安装腔内。根据本发明实施例的驱动电机,通过在壳体的壁内限定冷却水道,有利于提升驱动电机的散热效果,防止驱动电机高温损坏,与相关技术中的水套相比,有利于缩小驱动电机的体积,而且风冷扇叶有利于促进定子组件与转子铁芯组件之间的热交换,进而促进驱动电机内部热量的扩散。 | ||
搜索关键词: | 驱动电机 壳体 转子铁芯组件 定子组件 冷却水道 扇叶 安装腔 风冷 热交换 定子安装面 变速器 定子安装 高温损坏 散热效果 制动器 出水口 进水口 可旋转 内侧壁 水套 连通 体内 扩散 | ||
【主权项】:
1.一种驱动电机,其特征在于,所述驱动电机连接变速器和制动器,所述驱动电机包括:壳体,所述壳体内限定出安装腔,且所述壳体的壁内限定有冷却水道,所述壳体上具有连通所述冷却水道的进水口和出水口,所述壳体的内侧壁构造有定子安装面;定子组件,所述定子组件设在所述定子安装面上;转子铁芯组件,所述转子铁芯组件可旋转地设在所述定子组件内,且所述转子铁芯组件沿所述壳体的壁的厚度方向贯穿所述壳体的壁;风冷扇叶,所述风冷扇叶连接在所述转子铁芯组件且位于所述安装腔内。
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