[发明专利]一种高高原航线民用航空器模拟舱及其建立方法在审

专利信息
申请号: 201710987042.2 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN107714357A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 邱兵;王国忠;李松林;赵旭;孟凡祯;刘铁兵;范锦辉;姜薇;刘毅;徐先发 申请(专利权)人: 中国民用航空局民用航空医学中心
主分类号: A61G10/02 分类号: A61G10/02;G09B9/00
代理公司: 北京知元同创知识产权代理事务所(普通合伙)11535 代理人: 田芳
地址: 100123 *** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种高空环境模拟舱,优选高高原航线民用航空器模拟舱及其建立方法。本发明在高压氧舱的基础上添加了真空系统、特温系统,改进了主要包括供排气系统、湿度调节系统、供排氧系统在内的功能,经过改造后成为一种既可加压又可减压的高低压氧舱,除具备常规高压氧治疗功能外,还同时具备模拟高空环境的功能,可作为高高原航线的模拟舱使用。本发明的高高原航线的模拟舱可用于飞行员、航天员的选拔、高空生理心理训练、医学鉴定、低压缺氧仿真体验、高原适应性体验、航空航天医学体验、体育训练、基础医学研究等工作。
搜索关键词: 一种 高原 航线 民用 航空器 模拟 及其 建立 方法
【主权项】:
一种由医用高压氧舱改造的高空环境模拟舱,优选高高原航线民用航空器模拟舱:所述模拟舱包括主、副氧舱舱体,其特征在于,所述模拟舱包括改造的加减压系统和真空系统,其中:在所述改造的加减压系统中,压缩空气进入一级空气过滤器,在一级空气过滤器后将压缩空气分为三路处理,其中一路压力为1.3‑1.5Mpa,直接连通氧舱;另外两路分别加装自力式减压器控制:第一路压力设置为0.5Mpa,第二路压力设置为0.8‑1.0Mpa,所述第一路和第二路压缩空气进入二级空气过滤器后,再进入氧舱;所述真空系统包括:对主、副舱抽真空的真空泵。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民用航空局民用航空医学中心,未经中国民用航空局民用航空医学中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710987042.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top