[发明专利]飞机液压作动筒关节轴承用轮式卷边方法有效

专利信息
申请号: 201710987278.6 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN107931450B 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 谢超;刘会文;张斌;田松福 申请(专利权)人: 武汉航达航空科技发展有限公司
主分类号: B21D39/00 分类号: B21D39/00;B21D19/12;B21D53/10
代理公司: 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人: 王敏锋
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种飞机液压作动筒关节轴承用轮式卷边方法,涉及一种用于对飞机液压作动筒的关节轴承进行卷边的方法。它包括用压力机给卷边机构施加竖直向下的压力,压力经压杆、推力轴承、转接头、支架和滚轮传递到衬套上;用扳手或其它工具转动转接头,使滚轮沿竖直轴在衬套上做圆周运动,滚压衬套;步骤七:旋转压力机,向下压卷边机构,多次重复以上动作,直到衬套的一侧塑性变形到达要求;去除压力,用垫块替换底座,将衬套卷好的一边通过导杆安装在垫块上,直到关节轴承被完全固定。本发明能够根据关节轴承固定方式的不同,设计不同形状的滚轮,应用范围广。
搜索关键词: 飞机 液压 作动筒 关节轴承 轮式 方法
【主权项】:
1.飞机液压作动筒关节轴承用轮式卷边方法,其特征在于,它包括如下步骤:步骤一:先将导杆(2)安装在底座(1)中,再将未固定的关节轴承(5)、衬套(4)和壳体(3)通过导杆(2)安装在底座(1)上;步骤二:将两个滚轮(8)分别装在支架(6)的两侧,在支架(6)的沟槽中安装两个卡圈(7),并将支架(6)、滚轮(8)和卡圈(7)通过导杆(2)安装在衬套(4)上方;步骤三:将推力轴承(10)、压杆(13)依次装入转接头(9)的转接空腔(27)中,然后安装盖板(11),并用螺钉(12)将盖板(11)固定在转接头(9)上;步骤四:将转接头(9)、推力轴承(10)、盖板(11)、螺钉(12)和压杆(13)形成的组件装入支架(6)的上导向孔(25)中;步骤五:用压力机(14)给卷边机构(15)施加竖直向下的压力,压力经压杆(13)、推力轴承(10)、转接头(9)、支架(6)和滚轮(8)传递到衬套(4)上;步骤六:用扳手或其它工具转动转接头(9),使滚轮沿竖直轴在衬套(4)上做圆周运动,滚压衬套(4);步骤七:旋转压力机(14),向下压卷边机构(15),多次重复以上动作,直到衬套(4)的一侧塑性变形到达要求;步骤八:去除压力,用垫块(24)替换底座(1),将衬套(4)卷好的一边通过导杆(2)安装在垫块(24)上;步骤九:重复步骤一至步骤七,直到关节轴承被完全固定;所述滚轮(8)通过卡圈(7)安装在支架(6)上。
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