[发明专利]状态检测装置和动力系统在审
申请号: | 201710992175.9 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107703447A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 欧阳典乐 | 申请(专利权)人: | 风度(常州)汽车研发院有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 宋南 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供的状态检测装置和动力系统,涉及触头状态检测技术领域。其中,状态检测装置包括输入端与触头远离电池组的一端连接以检测触头远离电池组一端的电压的电压检测电路;输入端与线圈连接有处理器的一端连接以检测处理器输出至线圈的控制信号的控制信号检测电路;第一输入端与电压检测电路的输出端连接、第二输入端与控制信号检测电路的输出端连接以根据检测到的触头的电压和处理器输出的控制信号判断触头的工作状态的状态判断电路。通过上述设置,可以解决现有技术中因采用具有辅助触头的高压继电器而存在成本高的问题和因根据辅助触头的电压判断高压继电器的工作状态而在辅助触头损坏时存在判断不准确的问题。 | ||
搜索关键词: | 状态 检测 装置 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种状态检测装置,应用于新能源汽车的动力系统,其特征在于,所述动力系统包括电池组、高压继电器和处理器,所述高压继电器包括与所述电池组的正极连接的触头和与所述处理器的输出端连接的线圈,所述状态检测装置包括:电压检测电路,所述电压检测电路的输入端与所述触头远离所述电池组的一端连接,以检测所述触头远离所述电池组一端的电压;控制信号检测电路,所述控制信号检测电路的输入端与所述线圈连接有处理器的一端连接,以检测所述处理器输出至所述线圈的控制信号;状态判断电路,所述状态判断电路的第一输入端与所述电压检测电路的输出端连接、第二输入端与所述控制信号检测电路的输出端连接,以根据检测到的触头的电压和处理器输出的控制信号判断所述触头的工作状态;供电电路,所述供电电路的输出端与所述电压检测电路、控制信号检测电路和状态判断电路分别连接,以向所述电压检测电路、控制信号检测电路和状态判断电路提供电能。
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