[发明专利]安全车门及应用其的汽车

摘要

本发明公开了一种安全车门及应用其的汽车，安全车门包括具有内板和外板的车门、车锁、车门把手组件和悬臂梁。车锁包括卡扣部，车门把手组件包括门锁拉杆，门锁拉杆的一端固定于卡扣部。悬臂梁的一端固定于车门，另一端为自由端，悬臂梁在车门的厚度方向上位于卡扣部的外侧；当外板受到外侧的撞击力时，外板产生变形，且悬臂梁产生变形移动至与卡扣部相抵靠的位置处，以限制卡扣部向下移动至使得车门从锁止状态变化为解锁状态的位置处。本发明不仅能够避免车门在碰撞过程中自动解锁而开启，提高了汽车的安全性能，并且降低了安全车门和汽车的生产成本。

主权项

一种安全车门，其包括一车门、一车锁和一车门把手组件，所述车锁和所述车门把手组件均设置于所述车门，所述车门包括一内板和固定于所述内板的外侧面的一外板，且所述内板的外侧面与所述外板的内侧面之间具有一容置腔室，所述车锁包括一卡扣部，所述卡扣部位于所述容置腔室内，其特征在于：所述车门把手组件包括一门锁拉杆，所述门锁拉杆的一端固定于所述卡扣部，所述门锁拉杆位于所述容置腔室内；所述安全车门还包括：一悬臂梁，所述悬臂梁位于所述容置腔室内，且所述悬臂梁的一端固定于所述车门，另一端为自由端，所述悬臂梁在所述车门的厚度方向上位于所述卡扣部的外侧；当所述外板受到外侧的撞击力时，所述外板产生变形，且所述悬臂梁产生变形移动至与所述卡扣部相抵靠的位置处，以限制所述卡扣部向下移动至使得所述车门从锁止状态变化为解锁状态的位置处。