[发明专利]一种刹车结构在审
申请号: | 201710997112.2 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107661596A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 吴木全 | 申请(专利权)人: | 宁波锦诠科技有限公司 |
主分类号: | A63B21/22 | 分类号: | A63B21/22;A63B22/06;B62L3/02;B62L1/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315511 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种刹车结构,所述刹车结构包括刹车座以及刹车线,所述刹车座的上端通过刹车座轴心可转动地安装在车架上靠近飞轮的位置,其特征在于所述刹车座主体呈现H形结构,刹车座的下部左右两里侧具有与飞轮配合的刹车件,在刹车座的上部一侧设有用于调节刹车座行程的转盘,转盘的上端与刹车线相连接,在刹车座轴心上套设有使刹车座具有始终与飞轮脱离趋势的扭簧,当拉动刹车线时,转盘在刹车线的拉伸下带动刹车座克服扭簧的作用力转动与飞轮的外缘靠近相抵。本发明结构简单合理、安装与操作均很方便,刹车座的行程通过转盘的尺寸大小来做调节,大大增加各零件的通用性,可通用于健身车、自行车和电动车的摩擦式刹车,通用性好,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 结构 | ||
【主权项】:
一种刹车结构,所述刹车结构包括刹车座以及刹车线,所述刹车座的上端通过刹车座轴心可转动地安装在车架上靠近飞轮的位置,其特征在于:所述刹车座主体呈现H形结构,刹车座的下部左右两里侧具有与飞轮配合的刹车件,在刹车座的上部一侧设有用于调节刹车座行程的转盘,转盘的上端与刹车线相连接,在刹车座轴心上套设有使刹车座具有始终与飞轮脱离趋势的扭簧,当拉动刹车线时,转盘在刹车线的拉伸下带动刹车座克服扭簧的作用力转动与飞轮的外缘靠近相抵。
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