[发明专利]一种摩托车用脚踏板在审
申请号: | 201711019533.4 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107696978A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 王斌鉴 | 申请(专利权)人: | 无锡创革科技有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B62J25/00;B62J3/00;H02J7/35 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙)11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车用脚踏板,包括踏板主体,所述踏板主体由钢架和连接器构成,所述钢架的外侧面设置有防滑纹,所述防滑纹嵌入设置于钢架中,所述钢架的内侧面设有连接杆,且所述连接杆焊接设置于钢架中,所述连接杆的端部设有承载器,且所述承载器焊接设置于连接杆中,该种摩托车用脚踏板,压力传感器的侧面设有一层防水薄膜,压力传感器对踏板车的承重进行检测,一旦超过最大承重,就会让警报器进行警报,且外部的防水薄膜也可以起到隔绝水的作用,避免内部漏水时,损坏压力传感器,提高了摩托车用脚踏板的实用性,在未来一定具有广泛的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 脚踏板 | ||
【主权项】:
一种摩托车用脚踏板,包括踏板主体(5),其特征在于:所述踏板主体(5)由钢架(1)和连接器(3)构成,所述钢架(1)的外侧面设置有防滑纹(101),所述防滑纹(101)嵌入设置于钢架(1)中,所述钢架(1)的内侧面设有连接杆(4),且所述连接杆(4)焊接设置于钢架(1)中,所述连接杆(4)的端部设有承载器(2),且所述承载器(2)焊接设置于连接杆(4)中,所述承载器(2)的外侧面设有壳体(201),且所述壳体(201)与承载器(2)通过螺钉固定连接,所述壳体(201)的内部设置有出水孔(2011),且所述出水孔(2011)贯穿设置于壳体(201)中,所述壳体(201)的内部设有压力传感器(206),且所述压力传感器(206)嵌入设置于壳体(201)中,所述压力传感器(206)的顶端有设蓄电板(205),且所述蓄电板(205)与压力传感器(206)电性连接,所述蓄电板(205)的左侧连接有警报器(204),且所述警报器(204)与出点出通过导线连接,所述蓄电板(205)的顶部设有太阳能电磁板(202),且所述蓄电板(205)与太阳能电磁板(202)通过螺钉固定连接,所述壳体(201)的顶部设有凹凸槽(203),且所述凹凸槽(203)嵌入设置于壳体(201)中。
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