[发明专利]一种自行车减震装置

摘要

本发明公开了一种自行车减震装置，包括竖杠，竖杠的上端设有座下插杆，竖杠的中部设有固定导向板，且固定导向板贯穿设置在竖杠中，固定导向板的右端设有支撑架，支撑架与固定导向板紧密焊接，支撑架的右端设有减震主管，该种自行车减震装置，结构简单，自行车整体呈三角形状态，具有稳定的作用，各个部件起到缓冲减震的效果，通过座下插杆与竖杠贯穿设置，在人进行骑车的过程中可以进行上下收缩，从而有效的起到了减震的效果，使人感到舒适，轻松，在减震主管的下端设有活动管，表面设有减震弹簧，在人进行骑车有不平道路时，通过减震主管与活动管之间可以进行来回徘徊，可以有效的起到减震的效果。

主权项

一种自行车减震装置，包括竖杠(1)，其特征在于：所述竖杠(1)的上端设有座下插杆(101)，所述竖杠(1)的中部设有固定导向板(102)，且所述固定导向板(102)贯穿设置在竖杠(1)中，所述固定导向板(102)的右端设有支撑架(2)，所述支撑架(2)与固定导向板(102)紧密焊接，所述支撑架(2)的右端设有减震主管(3)，且所述减震主管(3)与支撑架(2)活动连接，所述减震主管(3)的下端设有横撑管(302)，且所述横撑管(302)与减震主管(3)活动连接，所述横撑管(302)的两端设有保护管(301)，且所述保护管(301)与横撑管(302)紧密焊接，所述保护管(301)之间设有缓冲板(4)，且所述缓冲板(4)与保护管(301)紧密焊接，所述缓冲板(4)的右端设有连接孔(402)，且所述连接孔(402)嵌入设置在缓冲板(4)中，所述缓冲板(4)的上端设有螺钉(401)，且所述螺钉(401)嵌入设置在缓冲板(4)中，所述缓冲板(4)的前端设有平衡板孔(403)，且所述平衡板孔(403)镶嵌设置在缓冲板(4)中。