[发明专利]一种汽车自动变速器用同步器电磁操纵系统在审
| 申请号： | 201711036949.7 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107795681A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 吴维;李博;苑士华;胡纪滨 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/24;F16H61/28 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心11120 | 代理人： | 高燕燕,仇蕾安 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车自动变速器用同步器电磁操纵系统，用于对所述同步器进行控制，包括磁体部和线圈部两部分；随机选择其中一部分作为固定部，另一部分为活动部；将活动部替代换挡拨叉设置于所述同步器上用于安装换挡拨叉的结合套内；所述固定部固定于同步器外部与活动部相对应的位置；对线圈进行通电，使得磁体和线圈之间产生电磁感应，则活动部在电磁感应的作用下带动所述同步器移动。该系统换挡位置控制精度高，换挡冲击较小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自动 变速 器用 同步器 电磁 操纵 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车自动变速器用同步器电磁操纵系统，用于对所述同步器进行控制，其特征在于，包括磁体部和线圈部两部分；随机选择其中一部分作为固定部，另一部分为活动部；将活动部替代换挡拨叉设置于所述同步器上用于安装换挡拨叉的结合套内；所述固定部固定于同步器外部与活动部相对应的位置；对线圈进行通电，使得磁体和线圈之间产生电磁感应，则活动部在电磁感应的作用下带动所述同步器移动。
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