[发明专利]一种实现EGR的凸轮轴在审
| 申请号： | 201711038640.1 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN107654267A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李敏;管金彪 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F02M26/01 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 | 代理人： | 施兴华 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种实现EGR的凸轮轴，包括进气凸轮本体和排气凸轮本体，所述进气凸轮本体上设置进气主凸轮和EFR凸轮，EGR凸轮设置在进气主凸轮之前，排气凸轮本体上设置排气凸轮，所述进气主凸轮和EFR凸轮共用一个基圆，所述排气凸轮为单凸轮结构，所述进气主凸轮最大升程与EGR凸轮的最大升程夹角为118度，所述进气主凸轮最大升程与排气凸轮最大升程夹角为109度。本发明具有以下优点本凸轮轴结构简单，相较于电动EGR成本低廉，可以让废气参与燃烧,利用废气中的惰性气体延缓燃烧速率,降低燃烧温度,从而抑制氮氧化物的形成,达标非道路国三排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 egr 凸轮轴 | ||
【主权项】：
一种实现EGR的凸轮轴，其特征在于，包括进气凸轮本体和排气凸轮本体，所述进气凸轮本体上设置进气主凸轮和EFR凸轮，EGR凸轮设置在进气主凸轮之前，排气凸轮本体上设置排气凸轮。
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