[发明专利]车辆的转向助力调节方法及系统有效
申请号: | 201711052283.4 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN109720402B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 冯晓宇;白塔娜;张昭强;张吉;吕文斌;赵扬 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D6/00;B62D137/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 金旭鹏;肖冰滨 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及车辆技术领域,提供一种车辆的转向助力调节方法及系统。本发明所述的车辆的转向助力调节方法包括:使发动机控制单元ECM响应于驾驶模式切换信号来判断车辆的变速器控制单元TCU、电动助力转向系统EPS和仪表单元IP是否符合预设的安全切换条件;在所述TCU、所述EPS和所述IP符合所述安全切换条件时,使所述ECM向所述TCU、所述EPS和所述IP发送切换指令;以及使所述EPS执行所述切换指令以进行对应于所述驾驶模式切换信号的转向助力切换。本发明所述的转向助力调节方法及系统可以实现TCU、ECM与EPS共同切换,能相对独立地调节EPS转向助力模式,具有能够简化驾驶员操作、方便按键布置、提高切换安全性的优点。 | ||
搜索关键词: | 车辆 转向 助力 调节 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的转向助力调节方法,其特征在于,所述车辆的转向助力调节方法包括:使发动机控制单元ECM响应于驾驶模式切换信号来判断车辆的变速器控制单元TCU、电动助力转向系统EPS和仪表单元IP是否符合预设的安全切换条件;在所述TCU、所述EPS和所述IP符合所述安全切换条件时,使所述ECM向所述TCU、所述EPS和所述IP发送切换指令;以及使所述EPS执行所述切换指令以进行对应于所述驾驶模式切换信号的转向助力切换。
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