[发明专利]一种城轨列车应急处置方法在审
申请号: | 201711067910.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN107909159A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 姚德臣;杨建伟;刘传;祝赫锴;白堂博;庞志芬;温芳;王金海;李欣;国树东 | 申请(专利权)人: | 北京建筑大学 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/04;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司11467 | 代理人: | 卫麟 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种城轨列车应急处置方法,该方法将应急事件分为一般性事件和紧急事件,分别提取一般性事件和紧急事件的不确定成因和确定成因,并根据历史信息数据对确定性成因部分提供决策支持,最后将决策支持信息连同不确定成因一起共同生成处置方案,然后将处置方案的信息传递给作业人员,并根据作业人员实际处置方案进行修改,生成决策库修改报告,以此更新决策信息。该方法解决了各个安全监测设备相互独立的问题,通过专家系统的决策支持减少了对专家实际分析的需求,减少了作业人员的数量、大大提高了作业人员的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 应急 处置 方法 | ||
【主权项】:
一种城轨列车应急处置方法,其特征在于,包括如下步骤:1)将预测预警信息整理分类,将事件类别分为一般性事件和紧急事件;若应急事件为一般性事件,则进入步骤2);若应急事件为紧急事件,则进入步骤3);2)提取一般性事件的确定性成因与不确定性成因,根据历史信息数据对确定性成因生成决策支持信息,所述决策支持信息结合不确定性成因生成处置方案,进入步骤4);3)提取紧急事件的确定性成因与不确定性成因,根据历史信息数据对确定性成因生成应急处置决策信息,所述应急处置决策信息结合不确定性成因生成应急处置报告,经决策人员确认后生成应急处置方案,进入步骤5);4)将生成的处置方案发送至检修人员,检修人员根据处置方案进行检修作业并在作业后总结一份实际处置报告,所述实际处置报告被上传至服务器,服务器通过对实际处置报告与处置方案进行智能对比分析,生成决策修改报告,经工作人员确定后更新决策信息;5)将生成的应急处置方案发送至应急人员,应急人员根据应急处置方案进行应急作业并在作业后总结一份实际处置报告,所述实际处置报告被上传至服务器,服务器通过对实际处置报告与应急处置方案进行智能对比分析,生成决策修改报告,经工作人员确定后更新决策信息。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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