[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201711068930.0 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN108071505B | 公开（公告）日： | 2021-03-02 |
| 发明（设计）人： | 津田里志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02M25/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 李智;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃机的控制装置，抑制臭氧供给装置的故障判定的精度的降低。内燃机(100)的控制装置(200)具备：燃烧控制部，其控制燃料供给装置(2)以及臭氧供给装置(81)以使得在燃烧室(11)内产生空间上或者时间上的臭氧浓度差，由此使预混合气体在燃烧室(11)内阶段性地产生压缩自着火燃烧；和臭氧故障判定部，其对臭氧供给装置(81)的故障进行判定。臭氧故障判定部，当自着火正时比预想自着火正时迟并且燃烧噪声比预想燃烧噪声大时，或者当自着火正时比预想自着火正时提前并且燃烧噪声比预想燃烧噪声小时，判定为臭氧供给装置发生了故障。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的控制装置，所述内燃机具备：内燃机主体；燃料供给装置，其向所述内燃机主体的燃烧室直接供给燃料；以及臭氧供给装置，其向所述燃烧室直接或者间接地供给臭氧，其中，所述内燃机的控制装置具备：燃烧控制部，其控制所述燃料供给装置以及所述臭氧供给装置，以使得在预定的运转区域中在所述燃烧室内产生空间上或者时间上的臭氧浓度差，由此使预混合气体在所述燃烧室内阶段性地进行压缩自着火燃烧；和臭氧故障判定部，其在所述预定的运转区域中对所述臭氧供给装置的故障进行判定，所述臭氧故障判定部具备：自着火正时检测部，其检测预混合气体的自着火正时；预想自着火正时算出部，其算出预混合气体的预想自着火正时；燃烧噪声检测部，其检测使预混合气体进行了压缩自着火燃烧时的燃烧噪声；以及预想燃烧噪声算出部，其算出使预混合气体进行了压缩自着火燃烧时的预想燃烧噪声，当所述自着火正时比所述预想自着火正时延迟并且所述燃烧噪声比所述预想燃烧噪声大时，或者当所述自着火正时比所述预想自着火正时提前并且所述燃烧噪声比所述预想燃烧噪声小时，判定为所述臭氧供给装置发生了故障。
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